제원 (방호순양함)
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1. 개요
제원 (방호순양함)은 1885년 독일에서 건조되어 청나라 해군에 인도된 방호순양함이다. 청일 전쟁에 참전하여 풍도 해전, 황해 해전에 참여했으나, 황해 해전에서 전열을 이탈하여 함장 방백겸이 처형되는 결과를 낳았다. 1895년 웨이하이웨이 전투에서 일본군에 나포된 후 일본 제국 해군에 편입되어 순양함으로 사용되었고, 1898년에는 3등 해방함으로 분류되었다. 러일 전쟁 중이던 1904년 11월 30일, 기뢰에 의해 침몰하여 함장 다지마 고레다카를 포함한 38명이 사망했고, 1905년 제적되었다.
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| 제원 (방호순양함) - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 정보 | |
 | |
| 함선 경력 (청나라) | |
| 국가 | 청나라 |
| 함명 | 제원 (濟遠) |
| 건조 | AG Vulcan Stettin, 슈테틴, 독일 |
| 기공 | 1883년 1월 16일 |
| 진수 | 1883년 12월 1일 |
| 완공 | 1884년 8월 |
| 취역 | 1885년 6월 11일 |
| 최후 | 1895년 3월 16일 전리품으로 일본에 넘어감 |
| 함선 경력 (일본) | |
| 국가 | 일본 제국 |
| 함명 | 사이엔 (済遠 巡洋艦) |
| 획득 | 1895년 3월 16일 |
| 최후 | 기뢰에 맞아 여순항 앞바다에서 침몰, 1904년 11월 30일 |
| 함선 특징 | |
| 함 종류 | 방호순양함 |
| 추진 | 2 × 복합팽창 증기 엔진, 2축 |
| 승무원 | 180명 |
| 동력 | 2 또는 4개의 보일러 |
| 무장 | 2 × 크루프 포 1 × 크루프 포 5 × 호치키스 포 4 × 수면 상부 어뢰 발사관 |
| 장갑 | 갑판: 바베트: 포 방패: |
| 기타 정보 | |
2. 청나라 해군 시절
제원은 1885년 1월 16일, 독일 슈테틴의 불칸 조선소에서 준공되었다. 12월 1일에 진수되었고, 1886년 8월에 완공되었다. 그러나 청불 전쟁으로 인해 3척의 배가 청나라로 인도되지 못하고 10개월간 계류되었다.[4]
1886년 8월, 북양 함대의 기함 정원 등과 함께 나가사키에 입항했다가 상륙한 승무원들이 소동을 일으켰다.(나가사키 사건) 1894년 북양 함대에 편입되어 청일 전쟁에 참가, 풍도 해전과 황해 해전에서 활약했다. 웨이하이 전투 이후 웨이하이웨이에서 일본군에 항복, 나포되었다.
2. 1. 건조 배경 및 설계
원래 청나라 해군이 발주했을 때, 제원은 독일 슈테틴의 AG 불칸 슈테틴에서 건조될 세 번째 딩위안급 철갑 전함이 될 예정이었다. 그러나 자금 문제로 인해 방호순양함 수준으로 규모가 축소되었다.[4]제원은 배수량 약 2336908.10kg톤, 전장 약 71.93m, 선폭 약 10.52m, 평균 흘수 약 5.18m였다. 추진 시스템은 2개의 샤프트가 있는 한 쌍의 복동 증기 기관으로 구성되어 2800ihp를 생산, 15kn의 순항 속도를 낼 수 있었다. 보통은 단일 돛대가 장착되었지만, 독일에서 중국으로 항해할 때는 추가 돛대와 돛이 장착되었다.[5]
주 무장은 함선 전방의 바벳에 장착된 2문의 후장식 크루프 포였다. 추가로 후방 바벳에 장착된 크루프 포 1문, 5문의 오치키스 기관포, 4문의 수면 위에 장착된 어뢰 발사관이 있었다. 장갑은 주포 주변에 두께의 강철 바벳 2개, 다른 포 주변에 두께의 포방패, 두께의 갑판 장갑으로 구성되었다.[5]
2. 2. 청일 전쟁
1894년 청일 전쟁 발발 당시 북양함대에 소속되어 있었다. 풍도 해전과 황해 해전에 참전했다.[1] 풍도 해전에서 일본 함대의 공격을 받고 후퇴했다.[1] 황해 해전에서는 전투 초기에 이탈하여 함대 붕괴의 원인 중 하나로 지목되기도 한다.[1] 이 사건으로 함장 방백겸은 처형되었다.[1] 웨이하이웨이 전투에서 일본군에 항복, 나포되었다.[1]1894년 청일 전쟁 당시, 제원(濟遠)은 방백겸이 함장이었다.[1] 제원은 6월에 조선으로 향하는 여러 척의 수송선 호위함으로 지정되었다. 7월 22일, 군함 광익(廣乙)과 함께 웨이하이(현재의 웨이하이)를 출발하여 조선의 아산으로 향했으며, 7월 25일에 귀항 여정을 시작했다. 두 함선은 수송선 고승(高昇)과 합류할 예정이었으나, 대신 풍도 해전에서 일본 제국 해군의 순양함 3척(나니와, 요시노, 아키츠시마)과 마주쳤다. 제원의 함장은 근거리 어뢰 공격을 예상하고 일본 순양함 나니와에 가까이 접근하려 했다. 그러나 요시노와 아키츠시마도 제원을 향해 포격을 시작했다.
제원은 수많은 포탄을 맞아 전방의 크루프(Krupp) 포가 무력화되었고, 장갑대 위의 모든 구조물이 심하게 손상되었다. 방백겸 함장은 요시노의 추격을 받으며 웨이하이웨이로 전속력으로 도주하라는 명령을 내렸다. 빠른 일본 순양함에 제원이 따라잡히지 않은 이유에 대해 여러 보고가 있었는데, 그 중 하나는 제원 후방의 크루프 포가 요시노의 함교를 명중시켰다는 주장, 다른 하나는 광익에서 발사된 포탄이었다는 주장이 있었다. 제원은 탈출했지만, 광익은 나머지 순양함 2척과 교전하다가 격침되어 승무원들이 탈출할 수 있도록 좌초되었다. 제원이 웨이하이웨이로 향하는 동안, 아직 조선으로 향하고 있던 고승을 지나쳤다. 수송선은 일본에 의해 정지되었고, 오랜 협상 끝에 침몰하여 다수의 병력과 승무원이 사망했다.
웨이하이웨이에 도착한 후, 제원은 수리를 위해 뤼순으로 보내졌다. 방백겸은 군사 재판에 회부되었지만 무죄 판결을 받고 복귀했다.[1] 제원은 수리를 마치고 8월 7일 웨이하이웨이에서 함대에 합류했으며, 일본군은 3일 후 항구를 공격하여 방어 요새를 폭격하고 떠났다. 9월 17일 압록강 해전에서, 제원은 중국 함대의 가장 왼쪽에 위치했으며 순양함 광갑과 함께 전투를 벌였다. 제원은 초기에 손상 신호를 보냈고 철수했다. 함선은 근처 얕은 곳으로 이동했으나 승무원들이 함선을 조종하는 데 어려움을 겪었고, 대신 다시 교전 지역으로 들어갔다.[1] 그러던 중, 중국 순양함 초용과 충돌하여 초용이 침몰했다. 전투 중 방백겸은 제1대위 심수창(沈壽昌)에게 지휘권을 넘겨주었지만, 심수창이 사망한 후 방백겸이 다시 지휘권을 되찾았다.[2]
제원은 이후 뤼순으로 돌아갔고, 그곳에서 외국인 기술자는 더 이상 함장의 지시를 따르기를 거부하고 떠났다. 방백겸은 전투에서의 행위로 인해 처형되었으며,[1] 지휘권은 제1대위 황조련(黃祖濂)에게 넘어갔다.[2] 전투에서 살아남은 중국 군함 중 제원은 피해가 가장 적었다. 전투에서 살아남은 다른 함선들이 뤼순에 도착했을 때, 그들의 포는 붉은색으로 칠해져 있었다. 제원은 예외적으로 장식이 없었고 다른 함선들과 떨어져 정박했다.[3]
1895년 초 겨울, 일본군이 웨이하이웨이 전투에서 포위했을 때 제원은 웨이하이웨이 항구에 갇힌 여러 중국 함선 중 하나였다. 황조련은 전투 중 입은 부상을 치료하기 위해 제원을 떠나는 것을 거부했고, 대신 상처를 치료받으면서 계속 임무를 수행했다. 그는 이후 허벅지에 총상을 입었지만 치료를 계속 거부했다. 몇 분 후 그는 일본 함선에서 발사된 폭발성 포탄에 맞아 사망했다.[2] 함대를 지휘하던 정여창 제독은 2월 12일에 항복했고, 그 직후 자결했다. 일본은 함대를 포함한 모든 군사 장비의 항복을 대가로 좋은 대우를 약속했다. 제원은 이후 일본 제국 해군에 편입되어 동일한 한자 이름인 사이엔(済遠)으로 명명되었다.
3. 일본 제국 해군 시절
청일 전쟁에서 승리한 일본 제국은 1895년 2월 17일 웨이하이 전투 이후 웨이하이웨이에서 항복한 청나라 군함 제원을 노획했다.[8] 이후 제원은 1895년 타이완 침공 당시 가오슝의 해안 방어 시설을 포격하는 임무를 맡았다.[3]
일본은 1898년에 제원을 개조하여 기존의 경포를 8문의 3파운드 속사포로 교체했다.[6][7]
3. 1. 일본 해군 편입
1895년 3월 16일, 일본 제국 해군의 함적에 순양함으로 편입되었다.[8] 1898년 3월 21일, 3등 해방함으로 분류되었다. 1903년 12월, 인천과 목포에 일본인 보호를 위해 파견되었다.3. 2. 러일 전쟁
1904년 2월 8일 러일 전쟁 발발 직후 부산 앞바다에서 러시아 의용함대 소속 에카테리노스라후( Екатеринославru)호를 나포했다.[8]같은 해 11월 30일, 하또 만에서 203고지 공격을 지원하던 중 오후 2시 24분에 세인트 앱스 끝 북서 연안에서 기뢰에 접촉하여 3분 후에 침몰했다.[9][10] 함장 다지마 고레다카 중좌 이하 38명이 사망하고, 195명이 구조되었다.[10]
1905년 5월 21일 제적되었다.[8]
4. 함장
청일 전쟁 이후 일본 제국 해군에 편입된 제원의 함장은 북양 함대 시절과 일본 제국 해군 시절로 나뉜다.
북양 함대 시절에는 방백겸과 임국상이 함장을 맡았다. 방백겸은 황해 해전에서 함대를 이탈하여 처형되었다.
일본 제국 해군 시절에는 여러 함장이 부임했다. (자세한 내용은 하위 문단 참조)
4. 1. 북양 함대
- 방백겸: 청일 전쟁 당시 제원의 함장이었다. 황해 해전에서 아군에게 불리한 상황이 되자 가장 먼저 전장에서 이탈하려 했으며, 이로 인해 다른 함선들이 퇴각 명령으로 오인하여 함대 붕괴의 원인을 제공했다는 이유로 처형되었다.
- 임국상
4. 2. 일본 제국 해군
참조
[1]
뉴스
War News by Mail
http://trove.nla.gov[...]
Queensland Times
1894-10-27
[2]
뉴스
A Brave Chinese Officer
http://trove.nla.gov[...]
Traralgon Record
1901-08-23
[3]
뉴스
The Chinese Methods of Warfare
http://trove.nla.gov[...]
The Sydney Mail
1894-11-03
[4]
뉴스
Loss of a Japanese Cruiser
http://trove.nla.gov[...]
Brisbane Courier
1905-02-13
[5]
뉴스
Comments on the Situation
http://trove.nla.gov[...]
Sydney Morning Herald
1904-12-12
[6]
문서
'#信号符字点附 画像1『四月四日 軍艦須磨其他ノ艦舩ヘ點附ノ信號符字 逓信省告示 ○逓信省告示第七十一號 軍艦須磨其他ノ艦船ヘ點附ノ信號符字ハ左ノ如シ 明治二十八年四月四日 逓信大臣渡邊国武 信号符字 艦船名 GQHC 須磨 Su-ma. GQHD 福龍 Fuku-riu. GQHF 鎭遠 Chin-yen. GQHJ 濟遠 Sai-yen. …（以下略）…』'
[7]
간행물
日清戦争と中国近代海軍
http://ritsumeikeiza[...]
立命館大学経済学会
2018-01-11
[8]
문서
'#編入 画像1『三月十六日 捕獲清國軍艦鎮遠以下十艘ヲ帝國軍艦トス 海軍省達 ○海軍省遠第十六號 捕護清國軍艦鎭遠、濟遠、平遠、廣丙、鎭東、鎭西、鎭南、鎭北、鎭中、鎭邊ノ十艘ヲ帝國軍艦ト定メラル 明治二十八年三月十六日 海軍大臣伯爵西郷從道』'
[9]
서적
日露旅順海戦史
[10]
서적
日露旅順海戦史
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